Spesifikasi Hino Dutro 136 HDX – Euro 4: Spesifikasi Truk Mixer/Dump Hino Dutro

Di sektor konstruksi, pertambangan, atau industri lain yang membutuhkan kendaraan tangguh untuk mengangkut material berat, Hino Dutro 136 HDX – Euro 4 adalah nama yang selalu jadi andalan. Model ini bukan cuma sekadar truk ringan; dia adalah heavy duty sejati di kelasnya, dirancang khusus untuk aplikasi yang paling menantang seperti truk mixer (molen) atau dump truck. Dengan teknologi Euro 4 modern, Hino 136 HDX ini kuat, efisien, dan ramah lingkungan.

Yuk, kita bedah tuntas spesifikasi lengkap Hino Dutro 136 HDX – Euro 4 dan kenapa dia jadi pilihan favorit para kontraktor dan pengusaha material.


Hino Dutro 136 HDX – Euro 4: Kekuatan Ekstra untuk Tugas Berat

Hino Dutro 136 HDX – Euro 4 dirancang untuk menjadi workhorse di lapangan. Kode “HDX” di sini sangat penting. Ini berarti “Heavy Duty Xtra” atau varian heavy duty paling ekstrem di lini Dutro, dengan penekanan pada kekuatan sasis dan sistem penggerak yang optimal untuk aplikasi khusus seperti mixer atau dump. Angka “136” menunjukkan tenaga mesinnya yang besar, menjadikannya raja di kelas truk ringan.

1. Performa Mesin Paling Bertenaga di Kelas Dutro (Euro 4)

Jantung dari ketangguhan Hino 136 HDX adalah mesin diesel Euro 4 yang kuat dan efisien:

  • Tipe Mesin: J05E-BG. Mesin ini udah terbukti keandalannya di berbagai kondisi operasional berat.
  • Tenaga Maksimal: 136 PS (daya kuda) pada 2.500 rpm. Tenaga yang melimpah ini memastikan truk punya performa superior, apalagi pas nanjak atau bawa muatan super berat kayak beton segar atau material galian.
  • Torsi Maksimal: 40 Kgm pada 1.500 – 2.500 rpm. Torsi besar ini adalah kunci kemampuan Hino 136 HDX. Torsi melimpah di putaran menengah artinya daya tarik yang luar biasa, akselerasi responsif, dan kemampuan melewati medan sulit dengan mudah, bahkan saat start dari kondisi diam dengan beban penuh.
  • Standar Emisi: Euro 4. Truk ini udah patuh standar emisi Euro 4, dilengkapi teknologi Common Rail System (CRS) buat injeksi bahan bakar yang presisi dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC). Hasilnya: pembakaran lebih bersih, emisi gas buang berbahaya (NOx dan PM) berkurang drastis, dan yang paling penting, konsumsi bahan bakar jadi lebih efisien.

2. Chassis Heavy Duty Xtra (HDX) & Rangka Super Kokoh

Ini adalah fitur pembeda utama Hino 136 HDX. Sasisnya didesain dengan konstruksi heavy duty yang lebih tebal, kuat, dan kokoh dibandingkan varian Dutro lainnya. Kekuatan sasis ini secara spesifik dioptimalkan untuk:

  • Aplikasi Mixer/Dump: Mampu menahan beban ekstrem dan dinamika kerja mixer yang berputar atau tekanan saat material ditumpahkan dari bak dump.
  • Ketahanan di Medan Berat: Sasis kokoh ini memastikan durabilitas di jalanan proyek yang kasar, becek, atau medan pertambangan yang menantang.
  • GVW (Gross Vehicle Weight) Tinggi: Memiliki GVW yang sangat tinggi di kelasnya, memungkinkan kapasitas angkut bruto kendaraan yang lebih besar.

3. PTO (Power Take-Off) untuk Aplikasi Khusus

Hino Dutro 136 HDX secara khusus dilengkapi dengan Power Take-Off (PTO). PTO ini sangat krusial untuk:

  • Truk Mixer: Menyalurkan tenaga dari mesin truk ke drum mixer agar bisa berputar dan menjaga beton tetap homogen.
  • Dump Truck: Menyalurkan tenaga ke sistem hidrolik untuk mengangkat bak dump. Kehadiran PTO ini menunjukkan Hino 136 HDX memang didesain ready-to-work untuk aplikasi spesifik ini.

4. Transmisi dan Suspensi Kuat untuk Beban Ekstrem

Untuk mendukung performa dan kapasitas angkutnya, Hino 136 HDX dilengkapi sistem transmisi dan suspensi yang diperkuat:

  • Tipe Transmisi: Manual, dengan rasio gigi yang dioptimalkan untuk kekuatan angkut dan daya tanjak di medan berat.
  • Suspensi Depan dan Belakang: Dirancang khusus untuk menopang beban berat secara efektif dan meredam guncangan ekstrem. Ini menjaga stabilitas dan keamanan truk, bahkan di kondisi jalan yang paling parah.

5. Sistem Pengereman Andal

Keamanan jadi prioritas. Hino 136 HDX dilengkapi sistem pengereman yang andal, penting banget buat ngendaliin truk pas bawa muatan berat, apalagi di turunan atau kondisi licin.


Kesimpulan

Hino Dutro 136 HDX – Euro 4 adalah solusi paling tangguh dan efisien untuk bisnis yang bergerak di sektor konstruksi, pertambangan, atau pengangkutan material berat yang membutuhkan truk mixer atau dump. Dengan kombinasi mesin paling bertenaga di kelas Dutro, sasis super kokoh HDX, dukungan PTO, efisiensi Euro 4, dan daya angkut maksimal, truk ini siap menjadi tulang punggung yang paling diandalkan di proyek-proyek berat Anda.

Investasi pada Hino Dutro 136 HDX – Euro 4 berarti Anda berinvestasi pada performa puncak, efisiensi jangka panjang, dan ketenangan pikiran di medan yang paling menantang sekalipun.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top